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ACTUALIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE Prueban en Davos un autobús eléctrico que se recarga en 20 segundos así descubrir por sí mismos el vanguardista y galardonado autobús TOSA, desarrollado por ABB en Suiza. El modelo, que ya se utiliza en Ginebra y pronto se usará también en la ciudad francesa de Nantes carga su batería en tan solo 20 segundos, mientras los pasajeros suben y bajan del autobús. En Davos, opera en la concurrida Línea 1, que cubre el trayecto entre el centro turístico y el hospital. Será la primera vez que se utilice la tecnología TOSA en una región alpina. La idea es someter al sistema a condiciones invernales extremas; ABB y sus socios de proyecto esperan obtener importantes aportaciones de este proyecto piloto. Además, los asistentes al Foro que utilizaron el coche eléctrico para circular por Davos podían cargar la batería en ocho estaciones de carga rápida de ABB recientemente instaladas. AVL propone el uso de simuladores de e-motor Ya no es imprescindible el uso de un banco de ensayos para el desarrollo de inversores y electrónica de potencia de un motor eléctrico que simule el comportamiento del vehículo en carretera. La novedosa tecnología pHIL (Power-Hardware-inthe Loop) presentada por AVL permite sustituir la parte mecánica durante estos ensayos. Así pueden eliminarse todas las partes móviles, reproduciendo exactamente el comportamiento de un motor eléctrico en los 4 cuadrantes. El sistema no solo permite emular el motor eléctrico, sino también la parte mecánica de los componentes de un vehículo eléctrico como ocurre en condiciones reales de conducción. Una de las principales ventajas es la desaparición de una limitación mecánica durante el proceso de validación. Además, también permite realizar ensayos en condiciones límite sin riesgos de seguridad y totalmente automatizados. Todo ello implica menores costes de operación para un proceso óptimo de desarrollo y verificación de inversores, sin necesidad de disponer de la versión final del resto de componentes del vehículo. Durante el Foro Económico Mundial celebrado a finales de enero de 2018, la ciudad de Davos y ABB han llegado a un acuerdo de larga duración para proporcionar infraestructuras eléctricas para el transporte público y privado. Los habitantes de Davos y los visitantes del Foro Económico Mundial podían Acuerdo para promover la movilidad 100% eléctrica en Tenerife Nissan y el Cabildo de Tenerife han firmado un acuerdo de colaboración para promover la movilidad 100% eléctrica en esta isla canaria. El documento firmado en la sede del ITER también contempla el desarrollo de proyectos que permitan a la isla evolucionar hacia un modelo energético más sostenible y limpio. En este sentido, son fundamentales los sistemas Vehicle to Grid y XStorage, desarrollados por Nissan. Gracias a su sistema de carga bidireccional, un Nissan LEAF puede subministrar energía a una casa o a una oficina; mientras que el XStorage es un sistema de almacenamiento estacionario de energía producido con baterías de LEAF, tanto de segunda generación como nuevas. Este sistema permite almacenar la energía generada por placas solares, por ejemplo, para ser usada cuando el usuario lo requiera, no siempre coincide con el momento en que se genera. Otro de los puntos del acuerdo es la promoción del vehículo eléctrico tanto en flotas públicas como privadas. Uno de los objetivos es incentivar que las compañías de alquiler incorporen vehículos de cero emisiones. El último gran pilar del acuerdo, el Cabildo de Tenerife se compromete a facilitar la entrada de operadores de movilidad compartida a la isla. Por su parte, Nissan cederá vehículos 100% eléctricos para poder estudiar la viabilidad de esta iniciativa. 10 energética XXI · 173 · ENE/FEB18


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