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Único sistema comunicación para integrar el vehículo eléctrico en el transporte urbano

El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) ha presentado el artículo “A Two-Step Process for Clustering Electric Vehicle Trajectories” (Proceso de clasificación en dos etapas de trayectorias de vehículo eléctrico) en el marco de la IEEE International Electric Vehicle Conference 2014, que se ha celebrado esta semana en Florencia.

Los resultados de este artículo están dentro de los desarrollos del proyecto Europeo MOBINCITY (Smart Mobility in Smart City), financiado por la Unión Europea dentro del 7º Programa Marco. El objetivo de este proyecto es integrar el vehículo eléctrico en el sistema de transporte urbano a través de un sistema único de comunicación inteligente, que permitirá al usuario planificar sus trayectos para que utilice el vehículo eléctrico en conexión con el transporte público, gracias a la información que tiene a su alcance.

La contribución de ITE en la optimización de rutas de vehículo eléctrico se basa en la obtención de patrones de trayectorias de vehículos eléctricos. Este desarrollo permite obtener los patrones o rutas más habituales de vehículos a partir de un conjunto histórico de trayectorias geoespaciales. La asociación de los patrones, en coordenadas GPS, con otra información complementaria, como la fecha y hora, el estado del tráfico o la climatología, permite a un gestor central enviar a los usuarios de vehículo eléctrico el patrón que más se ajusta a unas condiciones de búsqueda determinadas, como solución inicial para una trayectoria optimizada”.

La Conferencia Internacional de Vehículos Eléctricos (IEEE International Electric Vehicle Conference) sirve como una plataforma de liderazgo para identificar el mercado, la tecnología y las oportunidades para vehículos eléctricos e infraestructuras relacionadas. Ejecutivos clave del sector, líderes académicos y expertos contribuyen a un diálogo interactivo sobre cómo desarrollar el ecosistema de la electrificación en el transporte.

Noticias sobre movilidad sostenible - ecomotion | Publicada por Álvaro López | 19 de diciembre de 2014 | 665

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