En los nueve primeros meses de 2022 se han matriculado un total de 55.995 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España. En los tres primeros meses del año se matricularon 17.929 automóviles de estos tipos, mientras que en el segundo trimestre del año se matricularon 20.539 y en este tercer trimestre del año – de julio a septiembre -, se han matriculado un total de 17.527, lo que supone una disminución de casi un 15% (14,66%). Debido a ello, ha sido el primer trimestre del año en el que no crece el número de matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Sin embargo, las matriculaciones de este tipo de vehículos han crecido en el mes de septiembre (7.497 matriculaciones) en un 76,6%, si lo comparamos con el mes de agosto (4.246 matriculaciones)

emovili, empresa española de movilidad eléctrica y energía solar fotovoltaica, ha realizado un estudio para detectar las comunidades en las que se han matriculado más y menos coches eléctricos, utilizando los datos de AEDIVE. En estos nueve primeros meses del año, Madrid ha sido la Comunidad Autónoma que más vehículos de estos tipos ha matriculado con un total de 25.471 (un 45,5%), seguido por Cataluña con 8.402 (un 15%) y cerrando el pódium, Valencia con 4.283 (un 7,7%).

Las marcas más matriculadas
Son cada vez más los consumidores que optan por comprar un vehículo eléctrico y son aquellas marcas con los mejores modelos eléctricos e híbridos enchufables las que mayor partida sacan de este nuevo hábito. Tesla es la marca favorita de los consumidores para comprar vehículos 100% eléctricos, siendo la marca más matriculada en España con 3.280 nuevas matriculaciones. La sigue de lejos KIA con 2.054 en segundo lugar y cerrando el top tres aparece Hyundai con 1.557 nuevos coches matriculados. 

A pesar de que la venta de los vehículos 100% eléctricos sigue aumentando, los híbridos enchufables siguen coleccionando más matriculaciones. En primer lugar, de las marcas más matriculadas en lo que llevamos de año se encuentra Mercedes con 4.611. En segunda posición encontramos a Peugot con 3.108 matriculaciones y KIA muy de cerca con 2.419. 

Coincidiendo con la marca de vehículos eléctricos, el modelo más matriculado ha sido el Model 3 4P de Tesla con 2.317 nuevas matriculaciones en lo que llevamos de 2022. El segundo modelo 100% eléctrico más matriculado ha sido el Fiat 500 E 3P/CAB con 1.353. Muy de cerca en una tercera posición se encuentra el Kia E- Niro con 1.317 nuevas matriculaciones.

Los vehículos con combustible tradicional pierden frente a las energías alternativas
En los nueve primeros del año se registró una caída del 7,4%  en el mercado automovilístico español, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Curiosamente el mercado español que ha estado dominado históricamente por los vehículos gasolina (38%) y diésel (18,1%) ha visto como los combustibles tradicionales se apartan hacia un lado viéndose desbancados por los modelos de vehículos que funcionan con energías alternativas que coparon un 44% de la cuota del mercado español.