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Grupos electrógenos Rolls-Royce para mejorar la producción de tomates y ensaladas en Reino Unido

 Grupos electrógenos Rolls-Royce para mejorar la producción de tomates y ensaladas en Reino Unido
Redacción

Rolls-Royce y el desarrollador del proyecto P3P Partners han firmado un contrato para el suministro de cuatro grupos electrógenos. Los grupos electrógenos se basan en motores Bergen de gas Tipo B35:40 de 12 cilindros con una velocidad media y se destinan a dos plantas de cogeneración (CHP) operadas por P3P para los productores británicos de tomates y ensaladas APS. Bergen Engines es parte de Rolls-Royce Power Systems en la División de Rolls-Royce Land & Sea.

Los cuatro grupos electrógenos entrarán en servicio en dos centros de energía, dentro de los invernaderos de APS Salads en la Isla de Wight, al sur de Inglaterra, donde APS Salads cultiva tomates para los supermercados nacionales. Cada uno de los grupos electrógenos a gas producirá 5,605kW de energía eléctrica y 6,415kW de calor. P3P volcará la electricidad generada a la red local, mientras que el calor extraído de los gases de escape y sistemas de refrigeración del motor se utiliza para calentar los invernaderos. A continuación el filtrado de gases de escape del motor, se inyecta en los invernaderos para aumentar el contenido de CO2 con el fin de promover el crecimiento de la planta.

Rolls-Royce ya ha suministrado anteriormente dos grupos electrógenos al proveedor de sistemas de energía P3P. "Estamos impresionados por la fiabilidad de los motores de velocidad media junto con el alto rendimiento eléctrico y buena recuperación de calor", ha dicho Julian Harris, Socio de P3P Partners.

Matthias Vogel, director de Power Generation Business de Rolls-Royce Power Systems ha añadido: "Estamos muy contentos porque este proyecto será la base de nuestra exitosa cooperación con P3P y APS Salads."

Rolls-Royce suministrará la planta de cogeneración completa para los invernaderos. Se compone de los grupos electrógenos y los sistemas de escape de gases, incluyendo el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) y los intercambiadores de calor. En total, el sistema facilita tasas de eficiencia de más del 96%. Además, el proyecto incluye el suministro de los sistemas electrónicos de control de los motores, generadores y equipo suplementario.

Rolls-Royce suministrará los cuatro grupos electrógenos en noviembre 2015 antes de la puesta en marcha de las plantas de cogeneración programada para enero de 2016.

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Noticias sobre gas y biogás | 08 de septiembre de 2015 | 1344

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