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Baterías de litio en vehículo eléctrico: su impacto de la conducción

La autonomía es uno de los parámetros clave para una mayor aceptación de los vehículos eléctricos. Por un lado, su limitado valor restringe su uso a trayectos de corta distancia. No obstante, tanto el relieve del trayecto como la velocidad media hacen variar ostensiblemente este parámetro, dificultando su cálculo preciso.

CENER ha desarrollado un modelo de baterías de litio, validado mediante el vehículo eléctrico del que dispone, que es capaz de predecir el impacto en la autonomía de los factores mencionados. De esta forma, calculando la autonomía restante con mayor precisión, se reduce la ansiedad del conductor y aumentan las posibilidades de uso del vehículo eléctrico. Por último, se ha llevado a cabo también un estudio sobre la recarga del vehículo para conocer la eficiencia a distintas potencias.

CENER realizará una ponencia técnica sobre el citado proyecto en el marco de la jornada ‘Almacenamiento energético: tecnologías y proyectos’. El encargado de realizar la ponencia será Gabriel García, del Departamento de Integración en Red de Energías Renovables de CENER

El evento, organizado por Energética XXI Conferencias, tendrá lugar en Madrid (Hotel Vincci SoMa) el próximo 30 de septiembre, en horario de 09:00 a 14:30 horas.


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Noticias sobre movilidad sostenible - ecomotion | Publicada por Javier Monforte | 27 de noviembre de 2014 | 658

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