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"Las renovables deben acompañar en todo momento a la movilidad eléctrica"

Joan Brossa, director de marketing- división vehículo eléctrico y energías renovables de Circutor

 "Las renovables deben acompañar en todo momento a la movilidad eléctrica"

Con el número de diciembre, desde Energética XXI cerramos el año dando voz a algunas de las empresas más destacadas del sector energético en nuestro país. En este caso, entrevistamos a Joan Brossa, director de marketing - divisor vehículo eléctrico y energías renovables de Circutor, quien nos explica los proyectos que su empresa ha llevado a cabo durante este 2021, y sobre el futuro del sector de la movilidad sostenible. 

 

¿Qué tipos de proyectos ha desarrollado su empresa en el sector de la movilidad sostenible a lo largo de 2021?

Circutor en 2021 se ha consolidado como una de las marcas de referencia en el mercado español. Hemos realizado importantes proyectos de recarga en vía pública de la mano de las grandes compañías eléctricas; hemos desarrollado soluciones de recarga para empresas de logística, que están electrificando su flota, en definitiva; y nos hemos marcado como objetivo poder ofrecer a todos nuestros clientes la solución de recarga que más se ha adaptado a sus necesidades. Como temas a destacar en 2021, se ha realizado el lanzamiento del Raption100, como equipo de recarga de DC de 10 0kW, en la misma envolvente que el actual Raption50 (de 50 kW), nos permite disponer de una de los equipos más compactos del mercado.

 

¿Qué tecnologías disruptivas cree que marcarán el desarrollo de la movilidad eléctrica en los próximos años?

Para dar un impulso definitivo a la movilidad eléctrica, desde Circutor pensamos que se deben cumplir tres objetivos: disponer de una red pública de recarga en toda la geografía española, en la que sea posible encontrar cargadores que permitan poder cargar los futuros coches eléctricos, con baterías de casi 100 kWh, en el menor tiempo posible. Interactuar de una forma mucho más cómoda con cualquier punto de recarga gracias a la nueva norma, la ISO15118, que permite una comunicación directa entre el vehículo eléctrico y el operador de recarga, utilizando el cargador como interface para realizar toda esta gestión. Por último, el desarrollo de las renovables, que en todo momento han de acompañar a la movilidad eléctrica.

 

¿Cómo cree que evolucionará el sector de la movilidad en 2022 en su área de actividad? ¿Qué perspectivas de negocio prevé su empresa?

Se van a seguir potenciando las soluciones para la recarga doméstica, desde el cargador más básico que es la eHome, hasta la familia eNext, que permite gestionar la recarga con una APP, o integrar el cargador en la propia red Wifi. También seguiremos trabajando para ofrecer las soluciones más óptimas para la recarga en vía pública, con toda nuestra gama Urban de cargadores de AC, y aumentando la potencia de toda la serie Raption con nuevas versiones que llegarán hasta los 350 kW. También es importante destacar aquellas soluciones que acompañan a todos nuestros sistemas de recarga, como son el Cosmos, la plataforma que permite gestionar de una forma inteligente una red de puntos de recarga, y el DLM, con el que podemos repartir la potencia existente, sin necesidad de ampliación, entre todos los usuarios de recarga conectados.

 

 

 

 

 

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Artículos sobre entrevistas | 23 de diciembre de 2021 | 1205

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