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"Era imposible imaginar que llegaríamos a 2020 con más de 70.000 vehículos eléctricos en circulación"

Juan Mateu Arrebola, responsable de Comunicación y Marketing de V2C

Con motivo del 20 aniversario de la publicación del primer número de la revista, desde Energética queremos dar voz a los profesionales de las más destacadas empresas del sector energético. CEOs, directores generales o gerentes nos cuentan su visión de la evolución del sector en estos últimos 20 años. Hoy, Juan Mateu Arrebola, responsable de Comunicación y Marketing de V2C.


En pocas líneas, díganos qué ofrece su empresa y cuántos años lleva en el sector

V2C es una empresa valenciana dedicada al diseño, fabricación y distribución de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Con más de 5 años de experiencia, ofrecemos soluciones innovadoras y de calidad a todos los usuarios de la movilidad eléctrica. Empleamos la última tecnología para garantizar una carga segura y eficiente compatible con todos los modelos de vehículos eléctricos.

 

La pandemia que vivimos ha afectado a varios sectores de forma dramática. ¿Cómo ha afectado a su empresa y al mercado energético según su opinión?

Las consecuencias más negativas de la pandemia han golpeado de forma directa al mercado de los vehículos eléctricos. Durante los primeros meses de la pandemia se ha experimentó casi un retroceso del 40% en la matriculación de vehículos eléctricos.

La disminución en la venta de eléctricos repercute en los puntos de recarga. Sin vehículos eléctricos no hay demanda de puntos de recarga. Por ello, es una situación complicada que, por suerte, ha ido experimentando cambios positivos con en los últimos meses.

Después de una primera etapa de gran desconcierto, la demanda ha vuelto a crecer. Un dato de esperanza para que esta pandemia no frene la evolución tan importante que estaba experimentando la movilidad eléctrica.

 

¿Cuáles han sido para usted las evoluciones principales del sector energético y de su nicho de mercado en particular desde el año 2000 hasta hoy día?

El sector energético afronta constantemente importantes retos a nivel global. En los últimos años hemos evolucionado hacia un modelo de bajas emisiones marcado por el desarrollo de la tecnología, algo esencial si tenemos en cuenta que el sector energético es esencial en la actividad productiva, con un fuerte impacto en la economía.

Respecto a la movilidad eléctrica, para la gran mayoría de la sociedad era imposible imaginar que llegaríamos a 2020 con más de 70.000 vehículos eléctricos en circulación. El precio del coche eléctrico es cada vez más asequible, y la sensibilidad de la población por el cambio climático y la contaminación también es mayor.

Esta tendencia al alza del mercado reclama la necesidad de disponer las mejores soluciones de recarga. Durante estos años se ha trabajado en implementar la última tecnología para ofrecer valor añadido en los puntos de recarga. Por ejemplo, en V2C hemos evolucionado de un cargador básico a uno con control remoto, balanceo dinámico de potencia y la tecnología V2C Cloud; valor añadido que permite al usuario disfrutar de más flexibilidad y ahorrar en el consumo de energía.

 

Dentro de 10 años… ¿podría darnos una visión de lo que está por venir en el sector energético?

Despejar la incógnita de cómo serán las peculiaridades de la energía y de su sector en 2030 es complicado. Influyen muchas circunstancias, sin olvidar el desconcierto generado por la pandemia del COVID-19.

No obstante, el importante desarrollo de la tecnología posibilitará el incremento de nuevas formas de producción y uso de la energía, favoreciendo la apuesta por el cuidado del medio ambiente y reduciendo significativamente los costes.

En materia de transporte, también nos encaminamos hacia la sostenibilidad. La gasolina y el diésel dejarán paso a coches eléctricos con mejores prestaciones de autonomía y una red de recarga más amplia y extensiva.

Artículos sobre entrevistas | 04 de junio de 2021

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