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MOVILIDAD ELÉCTRICA Año 2020, punto de inflexión en la movilidad europea Recién hemos iniciado la andadura de estos nuevos años 20 y ya podemos afirmar que Europa ha dado un paso hacia el frente en el liderazgo de la implantación de la movilidad eléctrica. PERE SÒRIA DESARROLLO DE NEGOCIO EN CIRCUTOR Efectivamente, los datos de ventas del mes de enero de este año muestran un cambio increíble en la velocidad de penetración de las ventas de los vehículos enchufables. Este crecimiento contrasta con el estancamiento del crecimiento en las ventas en Estados Unidos y con el desplome de las mismas en China, que hasta este punto había sido el mercado de referencia del sector. Los datos no ofrecen ningún tipo de duda: mientras que en el mes de enero de 2019 el mercado europeo supuso poco más del 21 % mundial con 33.431 unidades vendidas y una penetración del 2,8 % sobre el global de ventas de turismos, este año las ventas de vehículos recargables en Europa ha supuesto casi la mitad de los vendidos en el mundo y una cifra de 74.663 unidades puestas en circulación, que representa un 6,6% del total de nuevos turismos puestos en circulación en el viejo continente. Un crecimiento del 223% que obedece a la combinación de diversas causas. Las causas principales del crecimiento tan intenso de las ventas de vehículo eléctrico en Europa son tres: la entrada en vigor de las nuevas limitaciones de emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos vendidos por los fabricantes o WLTP ha sido sin duda alguna la más importante. El estancamiento o descenso de los mercados norteamericano y chino por efecto de la retirada de apoyo gubernamental y, finalmente, el lanzamiento de nuevos modelos por parte de los fabricantes históricos, que se han estado preparando a lo largo de los últimos años para hacer frente a este inevitable punto de inflexión que estamos viviendo. El análisis de las causas en las que se basa el crecimiento espectacular de la venta de vehículos eléctricos en Europa nos indica una conclusión rotunda. Este crecimiento no es flor de un día sino que ha llegado para quedarse y convertir nuestro continente en la palanca definitiva del cambio modal en el transporte del mundo entero. Algunos datos ya publicados de las ventas de vehículos en el mes de febrero así lo confirman. Además es muy interesante observar que el crecimiento de ventas de los vehículos eléctricos ya no está basado sólo en algunos países paradigmáticos sino que se ha extendido ampliamente, tal y como podemos ver en la tabla siguiente que cubre los países con mayor penetración. Cabe resaltar, especialmente, los casos de Alemania, Francia, Gran Bretaña y Suecia. Los tres primeros por su peso dentro del mercado global ya que suponen el 50 % de las ventas alcanzadas y el caso de Suecia ya que es el país que junto con Alemania y Francia cuna de los fabricantes que han liderado el cambio interno hacia la electrificación de toda la gama de modelos ofrecidos. España, junto con Italia, forman un tándem de países importantes por volumen de mercado que si bien no van al ritmo de crecimiento de los países líderes también han dado un giro espectacular, beneficiándose del desarrollo llevado a cabo por el resto. De hecho, en nuestro país, ya nadie se extraña de ver que las campañas publicitarias de las principales marcas de turismos se basan en vehículos eléctricos y los gestores de flotas están ya apostando por utilizar el cambio de vehículos para cumplir sus objetivos de reducción de emisiones dentro de sus planes corporativos de mitigación del cambio climático. Pos. País Enero de Las buenas noticias no sólo llegan de la mano de este gran incremento de ventas de vehículos sino que todas las empresas energéticas del país han lanzado sus planes de incorporación de la recarga eléctrica de vehículos a su cartera de servicios. Queda claro, a modo de conclusión, que podemos cambiar la famosa frase automovilística y decir “Agárrense que vienen cables” �� 2020 Enero de 2019 1 Noruega 64,00% 52,00% 2 Suecia 31,00% 13,00% 3 Islandia 21,00% 26,00% 4 Finlandia 14,00% 4,70% 5 Francia 11,00% 2,70% 6 Portugal 11,00% 3,60% 7 Holanda 7,20% 6,90% 8 Dinamarca 6,90% 2,00% 9 Alemania 6,55% 2,60% 10 Ucrania 6,00% 3,00% 11 Gran Bretaña 5,90% 2,20% 12 Suiza 5,50% 2,90% 13 Bélgica 5,50% 2,50% 14 Hong Kong 5,00% 5,00% 15 Irlanda 4,70% 3,40% 16 España 4,10% 1,10% Fuente: http://ev-sales.blogspot.com/ 60 energética XXI · 194 · MAR20


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