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BALANCE 2018 PERSPECTIVAS 2019 ? SECTOR: MOVILIDAD_ 1. ¿Qué tipos de proyectos ha desarrollado su empresa en el sector de la movilidad sostenible a lo largo de 2018? 2. ¿Qué tecnologías disruptivas cree que marcarán el desarrollo de la movilidad eléctrica en los próximos años? 3. ¿Cómo cree que evolucionará el sector de la movilidad en 2019 en su área de actividad? ¿Qué perspectivas de negocio prevé su empresa? FENÍE ENERGÍA Javier Bescós subdirector de Servicios de Ahorro Energético (SAEs) 1. Podemos diferenciar tres tipos de proyectos en este año: Recarga vinculada: como todos los años, la mayoría de los puntos instalados son en domicilios de clientes que necesitan recargar su vehículo eléctrico todos los días; Recarga pública: hemos seguido aumentando la red pública de Feníe Energía hasta convertirla en la mayor red pública conectada en tiempo real de España; y Puntos de recarga corporativos: empresas que implantan una política de movilidad eléctrica necesitan instalar puntos de recarga en su empresa. Feníe Energía dispone de una red de instaladores y de los sistemas necesarios para llevar a cabo este tipo de instalaciones en cualquier localidad de España. 2. Sin duda, la tecnología disruptiva que más marcará la movilidad eléctrica en los próximos años será la conducción autónoma. A nivel de infraestructura de recarga, estamos ansiosos porque los fabricantes de vehículos y puntos de recarga se pongan de acuerdo para que el propio vehículo tenga una identificación única y evitemos al conductor las tarjetas RFID. Por otro lado, la carga por inducción también está avanzando, aunque creemos que su desarrollo será más lento que los dos citados anteriormente. 3. El mercado está en plena ebullición, la movilidad eléctrica es una alternativa real y esperamos muchísima actividad en el 2019. En este año se espera que, por fin, España disponga de una red rápida de recarga en sus autopistas y un aumento significativo de las ventas de vehículos debido al aumento de los modelos disponibles. KAPSCH TRAFFICCOM Javier Aguirre presidente/CEO para España y Portugal 1. A lo largo de 2018 Kapsch ha ayudado a distintas ciudades españolas como Vitoria, Valladolid, Málaga, Madrid, León o Palencia a evolucionar a Smart Cities con sus soluciones de movilidad integrada, que permiten una captura completa de datos para conocer con precisión la situación del tráfico real, incluyendo todos los modos de movilidad, gestionar eventos e incidencias y operar la movilidad urbana de personas y mercancías de una manera integral con una visión única de todos los elementos que intervienen en ella, siendo además una magnífica herramienta colaborativa entre las distintas entidades y favoreciendo la difusión de la información hacia ciudadanos y visitantes. 2. Los sistemas de Transporte Inteligente Cooperativos (CITS) y la gestión de la multimodalidad, se perfilan como los siguientes pasos hacia la movilidad inteligente. En este contexto también entran en juego la conducción autónoma, el vehículo eléctrico, la movilidad como servicio (MaaS) o las futuras generaciones de redes móviles. Otra tendencia clave serán las tecnologías de vehículos conectados (V2X), que permitirán extender la línea de visión de los sistemas de conducción autónomos más allá del alcance de los sensores a bordo, además de permitir la comunicación directa sin latencia con la infraestructura (por ejemplo, con los reguladores de tráfico). 3. Las ciudades deberán tener un comportamiento proactivo para cambiar la forma en que se gestiona la movilidad urbana, con el fin de ser más habitables para los ciudadanos y más atractivas para turistas, trabajadores e inversores. El gran reto reside en la capacidad para adaptarse y aprovechar las nuevas tecnologías. Kapsch mantiene una sólida posición en el segmento de la movilidad inteligente, con presencia en más de 20 ciudades españolas, que ya han apostado por nuestras soluciones tecnológicas para abordar su transformación hacia la movilidad inteligente e integrada. Nuestro objetivo para 2019 es reforzar aún más esta posición y continuar con la misma senda de crecimiento. 32 energética XXI · 182 · DIC18


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