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Nueva solución de LEM para medir CC dirigida a cargadores de vehículos eléctricos

 Nueva solución de LEM para medir CC dirigida a cargadores de vehículos eléctricos

LEM ha lanzado una nueva producto para medir CC, DCBM (DC Billing Meter), que además cumple íntegramente la norma alemana Eichrecht.

Se trata de una solución inteligente y compacta de facturación que ayudará a las estaciones de carga de vehículos eléctricos a aprovechar las ventajas de la carga de CC. La solución DCBM, que puede medir potencias de 25 kW a 600 kW, es un contador legal y certificado que proporciona la facturación exacta de los cargadores de CC.

En 2019 había unos 2,5 millones de coches eléctricos enchufables, por lo que la infraestructura de carga está llamada a desempeñar un papel muy importante para la movilidad en todo el mundo. La infraestructura pública de carga actual suministra sobre todo corriente alterna (CA). De ahí que el tiempo de carga sea relativamente largo, unas ocho horas por término medio, debido a la baja potencia disponible que es del orden de 44 kW. Para reducir este tiempo de carga a unos pocos minutos, los fabricantes de cargadores convierten la CA en corriente continua (CC) fuera del coche, puenteando para ello el cargador incorporado (On-Board-Charger, OBC) y alimentando el paquete de baterías del vehículo eléctrico de forma directa. Este método puede aumentar la potencia de carga hasta 400 kW, pero esta etapa de conversión genera pérdidas de potencia que no han de ser pagadas por el usuario final, es decir, el propietario del vehículo eléctrico. De ahí que el contador eléctrico se coloque tras la etapa de conversión con el fin de monitorizar y facturar la energía exacta transferida al vehículo eléctrico.

La solución DCBM ha sido desarrollada para cubrir la demanda de interoperabilidad y seguridad de los datos por parte del mercado, así como una adaptación sencilla y rápida de las estaciones de carga ya instaladas y la capacidad de suministrar hasta 600A/1000V. El diseño de la solución DCBM contempla las necesidades futuras de conectividad y ofrece comunicaciones por Ethernet compatibles con el protocolo HTTPS/REST para agilizar la integración y la instalación en las estaciones de carga.

Este producto también integra datos de facturación firmados y conformes al protocolo S.A.F.E OCMF para permitir la transmisión de los datos de facturación con un nivel extremadamente elevado de seguridad y con una total interoperabilidad a los operadores de servicios en la nube.

Noticias sobre movilidad sostenible - ecomotion | Publicada por Javier Monforte | 10 de noviembre de 2020 | 397

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